Description
Le Banc d’Essai Contrôlé par Ordinateur pour Moteurs Quatre Cylindres, 75 kW, “TBMC75”, conçu par EDIBON, est une unité pédagogique pour tester les moteurs à combustion interne jusqu’à 75 kW.
L’élément de l’unité qui offre un couple résistant est un frein électromagnétique à courants de Foucault. Il est alimenté par un variateur qui permet de contrôler la tension d’alimentation et de faire varier ses caractéristiques de couple. Le frein est conjointement couplé à l’arbre du moteur à combustion par un double cardan qui transfère le couple et la puissance.
L’unité comprend également :
- Instrumentation : il existe plusieurs capteurs qui nous fournissent des mesures des variables étudiées.
- Système de démarrage : le moteur comprend son propre démarreur électrique qui facilite son fonctionnement.
- Système d’alimentation en carburant : il transporte le carburant nécessaire jusqu’au moteur à combustion interne.
- Système de refroidissement : il assure le refroidissement nécessaire au bon fonctionnement du moteur. Un courant d’eau forcé élimine la chaleur générée dans le moteur et la transfère dans l’atmosphère avec un radiateur.
- Système d’admission d’air : il permet -l’admission d’air frais dans le moteur. Il contient l’oxygène nécessaire pour générer la combustion.
- Système d’évacuation des gaz d’échappement : il élimine du moteur les substances générées lors de la combustion et réduit le bruit inhérent à l’écoulement des gaz
Le banc d’essai moteur “TBMC75” permet d’étudier les moteurs à combustion, d’obtenir leurs courbes caractéristiques en réglant l’accélérateur du moteur sur une position précise et en faisant varier le couple de freinage. Ainsi, différents points de la courbe caractéristique de couple ou de puissance en fonction de la vitesse sont obtenus. Cette courbe sera à pleine charge si l’accélérateur est à sa position maximale.
Cette unité contrôlée par ordinateur est fournie avec le système de contrôle informatique EDIBON (SCADA) et comprend : paramètres impliqués dans le processus